Sinotruk HOWO
Tracteur routier CNG 6×4
- Puissance
- 430 ch
- Charge
- 40 t de capacité de traction
- Transmission
- 6×4
- Volume d'expédition
- 62 m³
- Années
- 2019–2022
- Capacité
- 8 réservoirs / 2 080 L, ou 12 réservoirs / 2 928–3 120 L
FAW · Tracteurs routiers
Un tracteur neuf de 2025, avec boîte automatique, moteur Xichai de 520 ch et cabine à deux couchettes.
520 ch · 6×4
72 m³volume d'expédition


Le FAW J6P 6×4 associe un moteur diesel Xichai de 520 ch à une boîte automatique. La cabine J6P possède deux couchettes. Cette configuration neuve de 2025 est donnée en norme China VI et avec une capacité de traction indiquée de 40 t.
Elle peut être étudiée pour les itinéraires où le conducteur passe plusieurs jours avec le camion. Le choix de la cabine et de la transmission doit suivre votre organisation de transport, les étapes et les conditions de circulation.
Avant de retenir la boîte automatique, vérifiez les possibilités d’entretien dans votre région. Envoyez aussi le type de semi-remorque, la charge prévue et les difficultés du parcours pour examiner l’ensemble.
Le camion mesure 7,40 × 2,55 × 3,80 m et utilise des pneus 12.00R20. La configuration publiée est à conduite à gauche ; toute demande de conduite à droite doit être précisée pour confirmation sur l’unité retenue.
Nous préparons le camion neuf pour son expédition. Les photos de la cabine, de la plaque et du compteur permettent de compléter votre dossier sur le véhicule proposé.
Le volume d’expédition indiqué est de 72 m³. Le départ s’organise depuis Tangshan, via Tianjin. Pour votre devis, indiquez le pays, le port, le type de semi-remorque, la quantité et le côté de conduite demandé.
Oui, la configuration proposée au catalogue est neuve, année 2025. Demandez les photos de la plaque et du compteur du camion retenu pour votre dossier.
Vérifiez le savoir-faire de votre atelier et les moyens de diagnostic disponibles localement. Les habitudes des conducteurs et le type de trajet comptent aussi dans le choix de la transmission.
China VI est la norme indiquée pour ce camion. Transmettez votre pays et les exigences de votre dossier d'importation afin de vérifier la configuration et les documents nécessaires.
Le J6P est neuf, automatique et donné pour 520 ch. Le SITRAK proposé est d'occasion avec une boîte manuelle. Les deux possèdent une cabine à deux couchettes et un volume d'expédition indiqué de 72 m³.
Nous publions uniquement les données présentes dans le catalogue ou confirmées dans nos dossiers. Une ligne absente correspond à une information que nous devons vérifier sur la machine.
Le fret maritime est calculé selon le volume occupé. Cette machine représente 72 m³. Chargement à Tangshan City, Hebei, expédition via Tianjin Port. Comprendre le CBM et son effet sur le fret → Notre point de départ et notre port d'expédition →
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