Sinotruk HOWO · Camions malaxeurs
Camion malaxeur Sinotruk HOWO 6×4
Une cuve rotative de 12 000 litres sur châssis HOWO 6×4 pour transporter le béton entre la centrale et le chantier.
371 ch · 6×4
90 m³volume d'expédition
Acheminer le béton jusqu’au coulage
Le Sinotruk HOWO 6×4 est un camion malaxeur équipé d’un moteur Sinotruk de 371 hp, d’une boîte manuelle à 12 rapports et d’une cuve rotative référencée à 12 000 litres. Les deux essieux arrière sont moteurs.
Il transporte le béton depuis une centrale vers les fondations, dalles, ouvrages et travaux routiers. La rotation maintient le mélange en mouvement jusqu’au déchargement. Les distances, le temps de parcours et l’organisation du coulage font donc partie du choix du camion.
La cuve et les accès décident du travail
Le chiffre de 12 m³ décrit la cuve. Demandez la capacité utile de malaxage et de transport du camion retenu avant de dimensionner vos livraisons. Le volume total de la cuve et le volume de béton admissible sont deux données différentes.
Le châssis 6×4 doit également correspondre aux entrées de chantier et aux manœuvres près du point de coulage. Communiquez les accès étroits, pentes et zones de sol meuble, ainsi que les distances habituelles depuis votre centrale.
Les pneus sont des 12.00R20. Les années référencées vont de 2020 à 2025, avec une norme China II, III ou V selon l’unité. La configuration est à conduite à gauche, convertible à droite.
Préparation du camion
Nous remettons les unités d’occasion en état dans notre atelier. Pour un malaxeur, les photographies extérieures se complètent par celles des pales, de l’intérieur de cuve et de l’entraînement. Une vidéo de rotation et de déchargement permet d’examiner le fonctionnement.
La demande porte sur le camion disponible, avec son année et son état, plutôt que sur le seul modèle.
Expédition
Le volume maritime référencé est de 90 m³. Le camion se charge à Tangshan et part via Tianjin. Indiquez votre port et la quantité pour préparer le devis.
Questions fréquentes sur cette machine
Peut-il livrer 12 m³ de béton par voyage ?
Les 12 m³ correspondent au volume de cuve référencé. La capacité utile de béton doit être confirmée sur le camion précis ; elle ne se déduit pas directement du volume total de la cuve.
Que vérifier sur un malaxeur d'occasion ?
Demandez des vues de l'intérieur de la cuve, des pales et de l'entraînement. Des dépôts de béton durci et l'usure des pales peuvent changer les travaux nécessaires.
Quelles années sont proposées ?
Le catalogue couvre 2020 à 2025 pour cette configuration. L'année et l'état du camion disponible sont confirmés dans votre demande, avec ses photographies.
Utilisations de cette machine
Fiche technique complète
Nous publions uniquement les données présentes dans le catalogue ou confirmées dans nos dossiers. Une ligne absente correspond à une information que nous devons vérifier sur la machine.
- Puissance
- 371 ch
- Transmission
- 6×4
- Moteur
- Sinotruk
- Boîte de vitesses
- Manuelle à 12 rapports
- Charge
- tambour de 12 m³(valeur indiquée dans le catalogue)
- Volume d'expédition
- 90 m³
- Capacité
- tambour de 12 000 L
- Direction
- Conduite à gauche, conversion en conduite à droite possible
- Pneus
- 12.00R20
- Norme d'émissions
- China II / III / V
- Années-modèles
- 2020–2025
- État
- D'occasion
Expédition de cette machine
Le fret maritime est calculé selon le volume occupé. Cette machine représente 90 m³. Chargement à Tangshan City, Hebei, expédition via Tianjin Port. Comprendre le CBM et son effet sur le fret → Notre point de départ et notre port d'expédition →